Inga fler rulldörr utan en alternativ lösning
Nyligen öppnade DHL ett helautomatiserat distributionscenter på Schiphol. Detta distributionscenter är designat för omlastning av paket till lastbilarna som transporterar dem till sin destination. DHL har använt rullport i andra distributionscenter, men dessa saknar inte bara isolering utan är också mycket bullriga. Så ett antal aspekter var viktiga för detta centrum, inklusive att porten inte kunde ta upp för mycket utrymme utan måste lämna utrymme för belysningen, och att den var tvungen att röra sig smidigt utan mycket ljud eller förseningar. Eftersom portarna är stängda större delen av dagen men laddstationen är ansluten till resten av byggnaden var isolering av portarna också viktigt.
Compact hopfällbar port uppfyller kraven DHL
När dessa specifikationer hade definierats stod jakten på en port som kunde möta dem. Under ett besök på Logistica-mässan såg de Compact-porten på display och i drift och visste att de hade hittat rätt port. Eftersom porten viker upp ovanför portöppningen finns det gott om plats för belysning och ett sprinklersystem. Det isolerade portbladet innebär att energiförlusten är begränsad, och när porten är öppen är ett företagsfordon beläget i lastbågen så att ingen värme går förlorad. Det uppfyllde också ett av de viktigaste kraven – smidig drift. Panelerna fälls upp tyst och smidigt: panelerna fälls utan ljud, elmotorn har lågt brus och när porten stängs glider panelerna tyst med hjälp av tyngdkraften.
Låga underhållskostnader, minskar buller och sparar energi
Eftersom det finns så många portar i distributionscentret ger begränsande ljudnivåer ett viktigt bidrag till att förbättra arbetsförhållandena. En ytterligare fördel är att portens rörelse förbrukar mindre energi och detta garanterar lång livslängd och låga underhållskostnader.
